10、桂河桥殇  

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       一条大河，把我带入了茂密的热带森林；一座大桥，把我送进了历史的长河，是那段发生于热带雨林，充满苦难的第二次世界大战时期的历史。没有想到，我这次的南洋之行，不仅看到了这条流着血，淌着泪的河，而且还接触到了，这座由白骨累累交错叠架起来的桥，这条河，就叫桂河；这座桥，就叫桂河大桥。

       我与泰国的桂河神交，缘如一部美国的电影《桂河大桥》。精于电影技巧的“英国电影台柱”大卫·里恩，1957年，根据作家皮埃尔·博勃以桂河桥和它的故事为原形的小说改编，拍摄了一部他一生中最有气魄的艺术之桥片——《桂河大桥》，并一举夺得了1958年奥斯卡电影最佳影片、编剧、摄影、音乐、男主角等5项大奖。

名闻世界的泰国桂河

       该片是以“二战”时期的日本征服南洋为背景，以修建桂河大桥为中心事件，描写了日本一个战俘营里的盟军战俘，修桥和炸桥的苦难经历。与影片主题相扣的桂河，过去，因那场战争的极端残酷，而名闻南洋；桂河大桥，因那影片揭露出了多国战俘痛苦的血泪史，而声震世界。

       如今，弹指一挥，大半个世纪过去了，桂河两岸，虽已是一片青山碧水，茂树繁花，但那满身弹痕、锈迹斑斑的大桥依然“健在”；桂河桥畔，虽已是栋栋山庄比邻，竹筏唱晚，但那庄严肃穆、一望无际的墓碑，依然成军团队阵似地静卧着，那是桂河的桥殇！

身处崇山峻岭的泰国桂河

       它承载着桂河大桥延伸415公里的“死亡铁路线”的全部苦难，因此，在世界一切爱好和平和反对战争的人们的心目中，它是那样的峻拔、神圣而伟岸……

泰国桂河两岸原始的自然风光

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       那是在来到泰国的第八天，听导游小沈说，在我们去曼谷的周边观光时，可以顺便到离曼谷近郊的北碧市一游，因为北碧市紧靠缅甸，过去曾是泰缅两国的古代战场和重要战略通道。

泰国北碧市桂河一瞥

       半个世纪前，日本奇袭美国的珍珠港，发动了太平洋战争，并陆续占领了南洋的大片土地。1942年，为支援印度和缅甸的战场作战，粉碎盟军对马六甲海峡的封锁，直捣中国腹地，迅速结束对华战争，日军看中了这里，并开始修建那骇人听闻的“死亡铁路”。

二战时期日军所建名闻全球臭名昭著的泰国桂河大桥

       吃过早饭，我们一行乘着大巴，经过高速公路，数小时后，我们的车，就到达了桂河桥所在的坎查那布里镇。坐在大巴上，我放眼望去，视野里，莽莽苍苍的群山，绵延起伏，望不到边，茂密的热带丛林，顺着山峦延伸着，不知何处是尽头，碧中裹着黄浊的桂河河水，滚动着，澎湃着，以无法阻挡的态势，滔滔南去……

       在那滚滚奔流的河水之上，一座150多米长的钢架大桥，由九个桥墩支撑着，兀自横河而过，一条“死亡铁路”，由桥上直穿入缅甸那边的丛林深处，这，就是被称之为的铁路咽喉部位的桂河大桥。

       这座桥造型突兀，桥的两端是椭圆形的栏杆设计，中间却穿插着两个长方形的铁栏组合。原来，二战时，该桥曾于1945年6月24日，遭受到英国从锡兰派出的轰炸机轰炸，并被成功地摧毁了第四、五、六桥段部分。二战结束后，日本在履行战争赔偿时，给重新补上了中间的方型桥段，因此，该桥才会显得是那么样的不协调。

由日军强迫盟军战俘所建泰国桂河大桥近观

       我凝视着这座桥，放大着那桥上至今留下的累累弹痕，和那钢架结构上搭放着的条条粗大枕木，似乎历史在这里被还原了，战争的硝烟才刚刚散去。桥头树立的两枚当年没有爆炸的巨型航空炸弹，以及花岗石上刻着触目惊心的南洋“二战”时期捐躯的盟军将士：英国3万人、美国18万人、荷兰18万人、泰国20万人……它在提示着我们，当时的那场战争的无比惨烈。